“第七届中国公路科技创新高层论坛”在沪举行

421日至22日,主题为城市·交通·第七届中国公路科技创新高层论坛在上海举办。本届论坛由中国公路学会主办,上海市交通委员会、同济大学、美国交通运输研究会(TRB)、国际道路联合会(IRF)联合主办,上海市公路学会、交通运输部公路科学研究院、上海市科协和上海市路政局及中交公路规划设计院有限公司等单位协办及众多单位支持。我会秘书长韩瑞民、副秘书长张冉宁、办公室江子扬、张芳以及长安大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、陕西省高速公路建设集团公司、西安公路研究院等会员单位13位同志参会。来自全国各地1300多名交通运输业的专家、学者、科技工作者以及美国、英国、澳大利亚、意大利、印度、新加坡等10多个国家的60多位国际专家参加了会议。主会场由中国公路学会副理事长刘家镇主持。

中国公路学会理事长胡希捷,国际道路联合会执行副主席麦克·卓尔兹,交通运输部总工程师周伟,上海市交通委员会副主任、上海路政局局长戴晓坚,同济大学党委副书记方守恩等领导、专家先后致辞。胡希捷指出新常态下,推动“四个交通”建设,提高交通运输为经济社会发展的服务能力和水平,核心是增强行业的自主创新能力,关键是转变观念,实现理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新。把科技创新作为交通调整产业结构、转变交通发展方式的中心环节,以科技进步推动交通运输现代化进程,为交通运输可持续发展提供科技、人才和智力支撑;麦克·卓尔兹致辞中表示IRF在未来五年内,将帮助中低收入国家和中等收入国家减少50%的道路交通事故,同时,他在发言中也邀请与会代表参与有关道路安全的国际论坛;周伟在致辞中强调公路学会组织,是我国公路交通行业创新体系的重要组成部分,是行业创新驱动发展的重要协同力量。随着加强社会管理和政府职能转变,公路学会组织的职能将进一步扩大,发挥的重要将更加显著,面对新的机遇和挑战,学会迫切需要主动适应科技经济社会发展新形势,进一步提升服务能力,团结和带领广大科技工作者以创新精神积极进军科技创新和公路交通建设主战场,努力在实施创新驱动
战略、推进“四个交通”发展的实践中更加奋发有为。

中国公路学会秘书长刘文杰宣布2014年度中国公路学会科学技术奖获奖名单。胡希捷理事长向5个年度特等奖项目特别颁发金鹿杯和证书,交通运输部相关领导为一等奖获奖单位颁奖。我会推荐的“中小跨径梁桥荷载试验关键技术研究”获二等奖;“沥青路面坑槽修补混合料微波加热技术、设备及工艺研究”、乳化型温拌混合料添加剂研发及应用研究获三等奖。

接下来,主会场进入专题报告阶段。上海市交通委员会副主任戴晓坚在论坛上发表了主题为“以人为本,加强统筹规划 大力推动智慧交通、绿色交通建设”的主旨报告,他指出:目前上海已基本建成以“两港”“两路”“三网”为特色的枢纽型、功能型、网络化的城市基础设施体系,但上海交通运输发展存在的一些问题和困难,综合交通服务能级、公共交通、交通需求管理政策等都有待提高。戴晓坚建议上海要结合自身和周边城市多河临海的地理特点,打通水道,通过推进港口绿色建设,打造智慧交通,要树立信息化的思维,促进上海交通可持续发展。过后,同济大学教授、原副校长杨东援、美国交通研究委员会执行会长罗伯特·斯金纳分别做了“透过大数据把脉城市交通”、“如何利用和管理研发促进交通行业创新”。

接下来的一天半议程,论坛设有18个分论坛会场,分别就大城市交通、智慧交通、公路出行服务技术及管理、城市交通投资、国际路面养护决策及最新技术、桥梁快速施工技术等17个话题进行深入探讨,其中国际分会场5个。从主题和内容的设置上,本届论坛彰显了科技创新以人为本的真谛,体现了对公路服务的终极目标——“的关怀,特别是对城市交通与人的关注。同时,论坛凸显了交通服务国家对外开放大局,不断深化国际交流合作的国际化要求,交流内容进一步拓展,新增设了世界大城市交通交通规划与战略一带一路交通发展新机遇与挑战基础设施多渠道融资发展(PPP交通院校长论坛等专题分论坛。为充分体现为举办地服务的理念,论坛协调上海、江苏、浙江、江西和安徽省公路学会主办了泛长三角公路发展论坛。此外,论坛期间,公路交通院(校)长沙龙第一次举行、全国中国公路学会城市交通分会成立。


 

                               陕西省公路学会

2015424